江蘇泰州市區(qū)又有一棟老樓開始加裝電梯，這是市區(qū)第二臺(tái)由居民業(yè)主眾籌、政府提供技術(shù)支持的老樓加裝電梯。

這一老樓位于市區(qū)蓮花一區(qū)29號樓1單元。記者昨天在現(xiàn)場看到，施工人員已經(jīng)進(jìn)場，正在開挖基坑，基坑周圍已被藍(lán)色的鐵皮擋板封擋。現(xiàn)場還張掛了一張“29號1單元加裝電梯公告”的告示牌，分別列出了項(xiàng)目名稱、出資人以及受托、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、土建單位等內(nèi)容。

據(jù)了解，該老樓加裝的電梯為帶鋼結(jié)構(gòu)，載重量可達(dá)450公斤，升降速度為1米/秒，實(shí)行單臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)、半層入戶，電梯轎廂長為1.25米、寬為0.9米。

“由于是試點(diǎn)，這一棟樓目前還享受市區(qū)老樓加裝電梯的試點(diǎn)政策?！笔蟹抗芫治锕苤行闹魅紊蜷L付介紹，加裝電梯的建安成本及日常運(yùn)行費(fèi)用由申請加裝電梯業(yè)主中的使用人共同承擔(dān)，而加裝電梯的相關(guān)勘測、設(shè)計(jì)等中間費(fèi)用則由政府部門給予補(bǔ)貼。

據(jù)介紹，這部電梯的安裝總費(fèi)用在36萬元左右，由該單元的住戶相互協(xié)商。根據(jù)該樓棟的公示牌顯示，這部電梯的出資人分別為二至六樓的部分住戶，除一樓住戶外共有7戶家庭出資，二樓以上還有部分住戶并未列入。

對此，市房管局物管科科長劉岳解釋說，“電梯裝有門禁系統(tǒng)，住戶必須刷卡乘用。如果今后這一單元其他住戶想使用電梯，再由該單元住戶相互協(xié)商，明確出資額。”

去年，市住建局、規(guī)劃局、質(zhì)監(jiān)局、城管局聯(lián)合發(fā)文，決定在市區(qū)開展既有住宅樓加裝電梯試點(diǎn)工作。列入試點(diǎn)的住宅樓為：市區(qū)主城區(qū)已建成投入使用、具有合法權(quán)屬證明、未列入房屋征收改造計(jì)劃、未配設(shè)電梯、小區(qū)物業(yè)管理穩(wěn)定有序的四層（含）以上非單一產(chǎn)權(quán)的住宅房屋。本次試點(diǎn)名額為3個(gè)整樓棟單元或3臺(tái)電梯，此次蓮花一區(qū)29號1單元加裝電梯屬于這3個(gè)試點(diǎn)名額之列。

今年4月26日，市區(qū)首臺(tái)老樓加裝電梯在市區(qū)蓮花一區(qū)34號樓正式啟用。這一電梯于今年春節(jié)前進(jìn)場施工，從設(shè)計(jì)到挖電梯基坑，從安裝電梯井道到電梯啟用，歷時(shí)100多天。

單元住戶共同申請可提高成功率

截至昨天，市區(qū)申請老樓加裝電梯的住戶達(dá)700多戶，但到目前為止只有兩棟老樓申請成功。如何才能提高申請的成功率？市房管局相關(guān)負(fù)責(zé)人建議，市民要主動(dòng)與樓棟單元的住戶協(xié)商，變單戶申請為單元住戶共同申請，只有單元住戶共同協(xié)商，申請成功率才更高。

市房管局物管科科長劉岳介紹，“泰優(yōu)居”是目前老樓加裝電梯的申請平臺(tái)，從平臺(tái)申請情況看，大多是單戶申請，如東泰花園等不少小區(qū)只有一戶申請，電梯加裝工作難以開展。想加裝電梯的住戶，可以主動(dòng)聯(lián)系一下樓上樓下，相互了解一下電梯加裝的意愿，相互協(xié)商，共同申請。如果同一單元有大多數(shù)住戶申請加裝電梯，房管部門就會(huì)在第一時(shí)間反應(yīng)，讓相關(guān)物業(yè)公司到該單元協(xié)商，只要單元住戶出資額達(dá)到電梯的安裝總費(fèi)用，房管部門即可啟動(dòng)加裝電梯工作，安排建設(shè)單位進(jìn)場施工。