應(yīng)用高科技材料，其重量是傳統(tǒng)金屬繩的1/6，重量是其壽命的兩倍

與世界最高建筑物迪拜哈利法塔（Dubai Burj Khalifa）相比，運(yùn)輸時(shí)間減少了20％

現(xiàn)代電梯宣布成功開發(fā)了世界上第一種4134fpm（1260m / min）的碳纖維皮帶電梯技術(shù)。這是繼2009年12月開發(fā)出世界上最快的，速度為3543 fpm（1080m / min）的電梯之后的第二項(xiàng)重大成就。

現(xiàn)代電梯，宇進(jìn)電氣，新材料，N Plastech，DYETEC研究所，長(zhǎng)安機(jī)械，東陽(yáng)制造，跆拳工業(yè)和韓國(guó)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室（KTL）等9家國(guó)內(nèi)公司和機(jī)構(gòu)參加了本研究，自2014年起五年，在貿(mào)易，工業(yè)和能源部的支持下。

4134 fpm（1260m / min）電梯系統(tǒng)的核心位于新開發(fā)的碳纖維帶上，該碳纖維帶僅占電梯常用金屬纜繩的1/6，將行進(jìn)距離從1969 ft（600m）擴(kuò)展到了超過(guò)3281 ft （1000m），同時(shí)減少30％的耗電量。特別是，其高自然振動(dòng)可防止高層建筑中可能發(fā)生的風(fēng)和地震引起的共振，并確保安全運(yùn)行。而且，具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和拉伸強(qiáng)度的碳纖維帶的表面涂覆有聚合物材料，以提高其摩擦系數(shù)和耐磨性，從而使其壽命延長(zhǎng)一倍。

其他尖端技術(shù)也已被應(yīng)用。新型電梯通過(guò)具有9相電機(jī)的高速大容量提升系統(tǒng)（即使系統(tǒng)部分出現(xiàn)故障也能正常運(yùn)行），具有高性能CPU和實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的控制系統(tǒng)而獲得了全球競(jìng)爭(zhēng)力。 ，流線型的膠囊籠，通過(guò)仿生技術(shù)降低了7％的空氣阻力，并提高了舒適性和穩(wěn)定性，另外還有一種特殊的陶瓷安全裝置，可增強(qiáng)耐磨性和耐熱性。

將這個(gè)系統(tǒng)應(yīng)用于2717英尺（828m）高的哈利法塔（Burj Khalifa），可以將到達(dá)頂層的時(shí)間從57秒減少到46秒，減少了20％。由于行進(jìn)距離的限制，它還可以立即移動(dòng)到頂層，而不必轉(zhuǎn)移到中層的另一部電梯。

CEO Seung-Bong Song表示：“這將為韓國(guó)電梯行業(yè)的發(fā)展提供良機(jī)，因?yàn)樵诤献骰锇椋芯繖C(jī)構(gòu)和現(xiàn)代電梯的共同努力下，世界上第一個(gè)也是最先進(jìn)的技術(shù)得到了發(fā)展。韓國(guó)唯一的本地電梯公司。”