電梯困人應(yīng)急處理方案，電梯困人救援流程：首先想辦法和外界聯(lián)系，讓救援人員知道你的被困狀況，可以用轎廂內(nèi)的應(yīng)急救援電話，如果該電話有故障，也可以用自己的手機撥打轎廂內(nèi)標(biāo)識的應(yīng)急電話號碼。如果信號不好，你就只能用最后一招，不停的按轎

廂內(nèi)的警鈴，知道有人注意到，和你聯(lián)系。聯(lián)系上以后，你要做的就是安心等待救援。這里說一點，千萬不要自行施救，這樣反而會產(chǎn)生很大的意外風(fēng)險?，F(xiàn)在的電梯很安全的，有十幾道安全保護措施。這里所說的電梯困人是指電梯因門鎖回路或安全回路斷

開、控制系統(tǒng)失靈或誤動作、供電系統(tǒng)停電以及人為等原因，造成正常行駛的電梯突然停駛，從而將乘客圍困在轎廂內(nèi)的現(xiàn)象。

1、電梯困人是電梯故障現(xiàn)象的一種表現(xiàn)

當(dāng)電梯某個部件或控制系統(tǒng)發(fā)生異常時，會對電梯正常運行產(chǎn)生障礙，從而導(dǎo)致電梯困人。從這個角度講，電梯困人是電梯出現(xiàn)故障的具體表現(xiàn)。它告訴乘客，電梯出現(xiàn)了故障，同時也告知維修人員應(yīng)即刻予以維修。

2、電梯困人是一種保護狀態(tài)

電梯困人不僅僅反映出電梯發(fā)生了故障，它還預(yù)示電梯再繼續(xù)運行會使故障擴大或發(fā)生事故危及人身及設(shè)備安全，必須立即停止運行。從這個角度講，電梯困人也是一種保護狀態(tài)，就像電氣線路中的漏電保護器一樣，當(dāng)線路或設(shè)備發(fā)生故障有可能危及人身安全的時候，它便自動切斷電源，使設(shè)備處于失電狀態(tài)，從而保護人身安全。

3、電梯困人是設(shè)計人員出于安全設(shè)計理念而采取的一種技術(shù)措施

當(dāng)電梯發(fā)生故障時，電梯立即停止運行，使電梯處于停止?fàn)顟B(tài)，這是讓電梯不能在非正常狀態(tài)下運行的控制手段，是設(shè)計人員為確保人身安全而采取的技術(shù)措施。如果不是這樣，試想，假如門鎖失靈，電梯仍能繼續(xù)行駛，會產(chǎn)生什么樣的后果。雖然表面上看，困人不是一件好事，但它的本質(zhì)是要最大限度地保護乘客的人身安全。

在現(xiàn)實生活中就是因為乘客被困后未能得到及時解救，或施救方法不當(dāng)才引發(fā)人身傷害事故的。從以往的事故案例來看，造成事故的直接原因有以下幾點：

（1）轎廂求救設(shè)施缺失或失靈轎廂內(nèi)求救設(shè)施如電話、警鈴等缺失或失靈，會造成求救信息傳達不出去，使乘客不能與外界及時對話與交流，也會拖延解困時間，使乘客產(chǎn)生緊張、恐懼的心理從而引發(fā)疾病。

（2）施救不及時

乘客被困在轎廂內(nèi)，雖然傳出了求救信息，但因為施救人員未能及時趕到現(xiàn)場解困，又沒有任何撫慰措施，乘客較長時間被困，心情急噪不安，心理負擔(dān)加重，從而舊病復(fù)發(fā)。

（3）施救人員解救方法不當(dāng)

正確的解困方法是維修人員采取安全技術(shù)手段，使轎廂就近?？科綄雍箝_門放人。當(dāng)有些場所的電梯有司機操作時（醫(yī)院、商場等），司機應(yīng)協(xié)助解困人員工作。不當(dāng)?shù)倪`規(guī)操作，也是引發(fā)事故的一大原因。

（4）乘客自救方法不當(dāng)

由于被困乘客缺乏對電梯困人的正確認識，不是放松心情耐心等待解救，而是采取不當(dāng)?shù)淖跃确椒?，從而引發(fā)人身傷害事故。

電梯困人對乘客而言其實并沒有什么危險，因為轎廂內(nèi)有良好的通風(fēng)，有求救警鈴或者電話，有應(yīng)急照明（在停電時自動投入），有的電梯還有困人時的語音撫慰裝置。只要乘客放松心情，保持冷靜，采取正當(dāng)?shù)拇胧┑却仍?，通過救援人員的正確操作，及時解困，就不會發(fā)生人身傷害事故。

電梯困人救援步驟

1、?確定電梯轎廂所停位置

2、?通知被困乘客解救工作正在進行，不要擅自打開電梯門，以免發(fā)生意外，必須保持鎮(zhèn)靜；

3、?確定電梯所有廳門關(guān)閉，去電梯機房切斷電梯總電源；切斷總電源后，轎廂內(nèi)照明燈熄滅，應(yīng)急照明燈開啟；

4、?提醒梯內(nèi)乘客，電梯將會慢上或者慢下，在電梯運行過程中不要強行打開電梯轎廂門，不要緊張；

5、?電梯維修人員機房手動盤機使電梯轎廂運行到最近樓層；維修人員打開門，放出被困人員

     另外國家電梯困人賠償標(biāo)準(zhǔn)：電梯行業(yè)規(guī)定一般電梯公司接到困人消息半小時內(nèi)必須有人趕到現(xiàn)場，但沒有明確規(guī)定在多少時間內(nèi)必須把人放出來。不過現(xiàn)在貌似規(guī)定困人超過2小時，電梯公司可能要罰款幾萬元。沒法子，電梯困人并不是想放人就放人的，要首先確定人員安全的情況下才能放人。

首先應(yīng)該確定被困業(yè)主有無受到人身傷害，如果業(yè)主通過司法程序主張以人身受損要求賠償，他應(yīng)該到醫(yī)療機構(gòu)檢查身體狀況，必要時需要進行司法鑒定，確定原因，方可主張賠償。