中國電動車保有量為2.5億，意味著每5個中國人就擁有1輛電動車 1個小區(qū)以3000戶，12000人為例，電動車總數(shù)量推測為2400量 而一個3000戶的小區(qū)，保安人員約為15-20人，防止電動車上樓，談何容易！ 防止，是最被動的“安全防護” 我們要做的，是“禁止”！

在“安全”二字面前 不容許意外和僥幸，人力、物力、安全意識、自覺意識 都無法完全規(guī)避掉電動車“上樓”的問題 那么，我們就用科技來解決這個問題。

電梯轎廂阻車系統(tǒng)

系統(tǒng)原理：電梯轎廂檢測預警系統(tǒng)，采用機器感知技術，通過人工智能機器深度學習，對自行車、電動車和摩托車精確檢測、跟蹤和識別，實現(xiàn)對非機動車檢測分析識別

系統(tǒng)特點：

1.接線簡單：方便開關 本系統(tǒng)可無接駁執(zhí)行，是由線路串聯(lián)相管元件實 現(xiàn)的，無需與電梯繁瑣接駁，結構簡單且功能獨立，方便開關，反應靈敏，防止人群擁堵，能夠 有效阻止兩輪電動車推入轎廂。 

2.地線設計：智能檢測 本系統(tǒng)是一個新型的電梯轎廂車輛阻止系統(tǒng)，電梯入口下方設計金屬的地感應線圈，可以智能檢測自行車、電瓶車、摩托車，實現(xiàn)區(qū)分，防止危險車輛進入電梯，直接阻止電梯關門。 

安裝優(yōu)勢：

1、安裝時，不會破壞電梯本身的線路，同時不影響電梯正常運行；

2、相關安裝由具有電梯安裝資質的相關人員進行簡單培訓即可安裝簡單方便；

3、只需把相關的感應線圈埋在電梯門口，上層用美縫劑或者自粘墊（可訂制）

產品特征：

1.智能檢測：多傳感器全數(shù)字算法，管控不準進入電梯上樓充電的電動車：

2.進入電梯：高保真語音報警提醒：根據消防條例：電動車不準進入電梯......電梯報警后停止運行（報警時間可編程）

3.退出電梯：報警解除。（實時接觸報警，無報警延遲）

4.非管控報警車型：自行車、兒童滑板車、購物車、輪椅、醫(yī)療救護擔架車，進出無擾。

5.一套智能識別系統(tǒng)：可根據用戶需要，實現(xiàn)多個樓層電梯進口管控；

6.雙門對開式電梯可以實現(xiàn)電動車進出管控；

7. 自適應抗干擾、智能快速檢測定位，無需讓安裝人員費事費力調試；

8. 科學設計、體積精巧、智能集成、進出無感式檢測，輪椅無障礙通過；

9. 全鋁合金專利外觀檢測終端，超薄、防滑、精致、堅固。防水、抗壓、耐磨；

10. 多維度、集成式多傳感檢測、軌跡檢測、自適應免維護；

11. 寬電壓（DC12V-DC36V自適應）、防接反電源功能；

12. 高度集成檢測信號，安裝簡單，一個人安裝一套平均耗時20分鐘；

13.超低功耗、節(jié)能、無損安裝。

下面是電梯轎廂車輛阻止系統(tǒng)的試驗視頻，工作人員把電動車推進電梯后，聽到語音提示，門自動打開，電梯按鈕不起作用，可能視頻音量偏小，需要看客自行調整音量。