新國標(biāo)1號修改單涉及門刀部分的內(nèi)容

5.3.15轎門的開啟

5.3.15.1如果由于任何原因電梯停在開鎖區(qū)域，應(yīng)能在下列位置用不超過300N的力，手動打開轎門和層門：

a.轎廂所在層站，用三角要是開鎖或通過轎門使層門開鎖后；

b.轎廂內(nèi)。

5.3.15.為了限制轎廂內(nèi)人員開啟轎門，應(yīng)提供措施：

a.轎廂運行時，開啟轎 門的力應(yīng)大于50N；

b.轎廂在5.3.8.1中規(guī)定的區(qū)域之外時，在開門限制裝置處施加1000N的力，轎門開啟不能超過50mm。

5.3.15.3至少當(dāng)轎廂停在5.6.7.5規(guī)定的距離內(nèi)時，打開對應(yīng)的層門后，能夠不用工具從層站打開轎門，除非用三角鑰匙或永久性設(shè)置在現(xiàn)場的工具。本要求也適用于具有符合5.3.9.的轎門鎖緊裝置的轎門。

5.3.15.4對于符合5.2.5.3.1規(guī)定的電梯，應(yīng)僅當(dāng)轎廂位于開鎖區(qū)域內(nèi)時才能從轎廂內(nèi)打開轎門。

5.3.9.1層門鎖緊裝置

總則

每個層門應(yīng)設(shè)置門鎖裝置以符合5.3.8.1的要求，該裝置應(yīng)具有防止故意濫用的防護。

除了5.1.1.4和5.1.1.8的情況外，轎廂運行前應(yīng)將層門有效地鎖緊在關(guān)閉位置，層門鎖緊應(yīng)由符合5.11.2規(guī)定的電氣安全裝置來證實。

5.3.9.1.2電氣安全裝置應(yīng)在鎖緊部件嚙合不小于7mm時才能動作，

5.3.9.1.8應(yīng)由重力、永久磁鐵或彈簧來產(chǎn)生和保持鎖緊動作。如果采用彈簧，應(yīng)為帶導(dǎo)向的壓縮彈簧，并肯其結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在開鎖時不會被壓并圈。即使永久磁鐵(或彈簧)失效，重力也不應(yīng)導(dǎo)致開鎖。

5.3.9.1.9門鎖裝置應(yīng)有防護，以避免可能妨礙正常功能的積塵風(fēng)險。

5.3.9.2轎 門鎖緊裝置

如果轎 門需要鎖緊,其門鎖裝置應(yīng)滿足5.3.9.1的規(guī)定。

該裝置應(yīng)具有防止故意濫用的防護。

該裝置是安全部件，應(yīng)按GB7588.2-201X中5.2的規(guī)定驗證。

門刀機構(gòu)動作原理：

1.門刀滑塊或搖桿帶動刀臂連桿機構(gòu)動作，刀臂夾緊或脫離門球。

2.夾緊門球時，刀臂浮動，出發(fā)解鎖轎門鎖鉤。

3.脫離門球時，刀臂不浮動，由鎖爸自重鎖緊轎門鎖構(gòu)

開鎖區(qū)轎內(nèi)及層站外手動打開門