底坑懸空的雙安全鉗電梯--地坑基礎(chǔ)加固處理

作者：ifsoso.cn 日期：2018/8/17 12:36:50 標(biāo)簽：

導(dǎo)讀：這是兩個扶梯底坑和一個客梯底坑，混凝土梁加固，底坑底下停車場。底坑懸空，底坑下面是地下室，轎廂和對重兩邊都有限速器和安全鉗據(jù)做過此類電梯項目的電梯人講他那

這是兩個扶梯底坑和一個客梯底坑，混凝土梁加固，底坑底下停車場。

底坑懸空，底坑下面是地下室，轎廂和對重兩邊都有限速器和安全鉗

據(jù)做過此類電梯項目的電梯人講他那邊的流程是：電梯廠家出圖并計算受力，計算出底坑樓板需要承受多大的力，然后再找此樓的設(shè)計單位做受力預(yù)算并出具方案。

TSG T7001-2009 電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引與強制驅(qū)動電梯（最新版）》，他的要求是：

電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則

在GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中也有這樣的規(guī)定：

5.5 位于轎廂與對重(或平衡重)下部空間的防護(hù)

如果轎廂與對重(或平衡重)之下確有人能夠到達(dá)的空間，井道底坑的底面至少應(yīng)按5000N/m2載荷設(shè)計，且： a)將對重緩沖器安裝于(或平衡重運行區(qū)域下面是)一直延伸到堅固地面上的實心樁墩；或 b)對重(或平衡重)上裝設(shè)安全鉗。

注：電梯井道最好不設(shè)置在人們能到達(dá)的空間上面。

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