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當(dāng)前位置>電梯公司>電梯技術(shù)>新時(shí)達(dá)380全系一體機(jī)快捷調(diào)試

新時(shí)達(dá)380全系一體機(jī)快捷調(diào)試

作者:ifsoso.cn 日期:2018/12/22 20:12:50 標(biāo)簽:
導(dǎo)讀:新時(shí)達(dá)一體機(jī)以其使用方便、調(diào)試操作簡(jiǎn)單、快捷的特點(diǎn)深受用戶的喜愛(ài),今天特整理AS380全系(380、380B、380C、380D、380S)快捷調(diào)試方法分享給大家?。。?各款系的調(diào)試
新時(shí)達(dá)一體機(jī)以其使用方便、調(diào)試操作簡(jiǎn)單、快捷的特點(diǎn)深受用戶的喜愛(ài),今天特整理AS380全系(380、380B、380C、380D、380S)快捷調(diào)試方法分享給大家?。。?各款系的調(diào)試操作方法差別不是很大,除增加的功能外,主控系統(tǒng)的長(zhǎng)相也區(qū)別很大,為了方便大家區(qū)分各款型號(hào),特配圖標(biāo)識(shí)。

新時(shí)達(dá)AS380一體機(jī)

AS380一體機(jī)

數(shù)碼管自左到右分別顯示:運(yùn)行狀態(tài)(U-上行、D-下行等狀態(tài))

L1~L18亮滅--代表的意義另見(jiàn)LED顯示說(shuō)明

L19--MONITOR--小區(qū)監(jiān)控通訊        燈閃--代表有通訊

L20--STATE--CPU工作狀態(tài)              快關(guān)--正常/中速-自學(xué)習(xí)中/慢速--電梯故障/不閃爍--聯(lián)系廠家

L21--CAN--轎廂/井道通訊                 閃爍--代表有通訊

L22--GROUP--并聯(lián)/群控通訊           閃爍--代表有通訊

L23--INS/NOR--檢修/自動(dòng)模式         燈亮--代表自動(dòng)/燈滅--代表檢修

L24--ENCODE--旋轉(zhuǎn)編碼器             燈亮--代表有速度反饋

L25--SAFETY--安全回路信號(hào)           燈亮--代表安全回路通

L26--DL--總門鎖                                 燈亮--代表總門鎖回路通

L27--HDL--廳門鎖                             燈亮--代表廳門鎖回路通


一.調(diào)試前檢查項(xiàng)目:

1.應(yīng)對(duì)照使用說(shuō)明書和現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)電氣原理圖,檢查核對(duì)各部分的線路連接有沒(méi)有錯(cuò)誤。


2.檢查380V/AC及其他各回路電源是否有錯(cuò)誤連接,用萬(wàn)用表電阻檔分別測(cè)量各個(gè)回路之間以及每個(gè)回路對(duì)地的電阻值均應(yīng)為無(wú)窮大。


3.檢查無(wú)誤后合上總電源開關(guān)??聪嘈蚶^電器的工作狀態(tài),綠燈亮表示三相電相序正確,反之則可能是三相電相序順序有誤,斷開主電源開關(guān),任意調(diào)換三相電的兩相的連接位置,直至送電后相序繼電器正常工作為止。


二.慢車調(diào)試過(guò)程及順序:

1.電梯各部位機(jī)械部件并且無(wú)卡阻現(xiàn)象。


2.連接牢固三相交流380V電源線,且嚴(yán)格要求進(jìn)線為三相五線制。還要確保變頻器至主機(jī)的接線接線牢固。接地線連接有效。


3.檢查制動(dòng)器回路接線無(wú)誤。


4.送電前有效連接好旋轉(zhuǎn)編碼器。


5.短接安全回路、門鎖回路、上下?lián)Q速開關(guān)、轎頂檢修開關(guān)。


6.控制柜送電,注意觀察主板上左列各指示燈狀態(tài):

  L20--STATE---CPU工作狀態(tài)燈快速閃爍(說(shuō)明系統(tǒng)正常);

  L25--SAFETY---安全回路燈應(yīng)點(diǎn)亮;

  L27--HDL---廳門鎖燈應(yīng)點(diǎn)亮;

  L26--DL---總門鎖燈應(yīng)點(diǎn)亮;

  L23--INS/NOR---檢修/正常燈,正常時(shí)應(yīng)點(diǎn)亮;

  觀察右側(cè)18個(gè)指示燈中上下?lián)Q速開關(guān)燈應(yīng)點(diǎn)亮(選擇指示燈代表的狀態(tài)含義1或5,看L2下一級(jí)換速和L6上一級(jí)換速,均應(yīng)點(diǎn)亮)。


7.設(shè)定并核對(duì)以下參數(shù):

   F06---電梯額定速度。根據(jù)電梯額定速度設(shè)定;

   F09---鎖梯基站;

   F11---電梯預(yù)設(shè)總樓層。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際樓層插板數(shù)設(shè)定;

   F12---電梯檢修速度。

   F25---主板輸入(X0~X15)。按出廠值或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)定;

   F26---主板輸入(X16~X25)。按出廠值或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)定;

   F27---轎廂板輸入(GX0~GX15)。按出廠值或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)定;

   F28---轎頂板輸入(HX0~HX15)。按出廠值或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)定;

   F36---抱閘開關(guān)檢測(cè)設(shè)1,不檢測(cè)設(shè)0。UCMP開通時(shí)強(qiáng)制設(shè)為1;

   F153---有廳門高壓檢測(cè)設(shè)為1,無(wú)則設(shè)為0。有門回路檢測(cè)或旁路功能時(shí)強(qiáng)制設(shè)為1;

   F156---有門鎖繼電器時(shí)設(shè)為1,沒(méi)有時(shí)設(shè)為0;

   F182---終端緩速開關(guān)級(jí)數(shù);

   F202---電機(jī)類型。異步機(jī)設(shè)為0,同步機(jī)設(shè)為1;

   F203---電機(jī)額定功率;根據(jù)電機(jī)銘牌設(shè)定。

   F204---電機(jī)額定電流;根據(jù)電機(jī)銘牌設(shè)定。

   F205---電機(jī)額定頻率;根據(jù)電機(jī)銘牌設(shè)定。

   F206---電機(jī)額定轉(zhuǎn)速;根據(jù)電機(jī)銘牌設(shè)定。

   F207---電機(jī)額定電壓;根據(jù)電機(jī)銘牌設(shè)定。

   F208---電機(jī)極數(shù);根據(jù)電機(jī)銘牌設(shè)定或計(jì)算得出。

   F202~F208---這些參數(shù)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)的銘牌設(shè)定;

   F210---編碼器類型。增量型設(shè)0;正余弦設(shè)1;Endat絕對(duì)值設(shè)2;

   F211---編碼器脈沖數(shù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)編碼器標(biāo)注參數(shù)設(shè)定;


8.檢修試運(yùn)行,以同步主機(jī)為例(運(yùn)行前:異步主機(jī)需做主機(jī)參數(shù)學(xué)習(xí)。同步機(jī)不需做),電梯第一次上電運(yùn)行,抱閘不會(huì)打開,會(huì)出現(xiàn)幾秒鐘的整定,此時(shí)能聽到電機(jī)發(fā)出“孜孜”的叫聲---即同步電機(jī)自學(xué)習(xí)的過(guò)程,持續(xù)按住檢修上或下按鈕,電梯會(huì)以檢修速度運(yùn)行,完成自整定;慢車運(yùn)行時(shí)可以通過(guò)手持操作器監(jiān)視菜單,監(jiān)測(cè)電流和運(yùn)行速度是否正常。


如果檢修運(yùn)行電流很大或報(bào)71或91故障,處理情況如下:

1)檢查主板參數(shù)F201~F211是否準(zhǔn)確;

2)編碼器正確的情況下,則可能是電機(jī)相序反了,需要把V和W對(duì)換;

3)檢查抱閘是否打開,如未打開則檢查原因處理;

4)如在未掛曳引繩情況下,需把零速P1值適當(dāng)調(diào)整;

5)3.7kw以下小功率一體機(jī),有可能自學(xué)習(xí)電流太小,相位角不準(zhǔn),把F245設(shè)為6,F(xiàn)247改為280%后重新上電運(yùn)行;


注意:如果檢修運(yùn)行處于門旁路狀態(tài),必須監(jiān)測(cè)關(guān)門到位,沒(méi)有關(guān)門到位會(huì)報(bào)8號(hào)通訊故障,所以應(yīng)仔細(xì)檢查門鎖旁路裝置的開關(guān)位置(或增值功能里輸入重定義的X32旁路改為備用,快車時(shí)再改回來(lái),或者接上通訊板,開關(guān)門限位信號(hào)要正確);如果電梯運(yùn)行方向與給定的指令反了,請(qǐng)將參數(shù)F234修改為1即可。


三. 快車調(diào)試:

1.電梯機(jī)械安裝到位。安全、門鎖回路均通且動(dòng)作正常(不應(yīng)短接);

2.門機(jī)接線正常,開關(guān)門動(dòng)作正常,開關(guān)門到位信號(hào)接線正確且工作正常;

3.平層及門區(qū)信號(hào)接線正確且工作正常;

4.井道上下強(qiáng)迫換速開關(guān)安裝到位,接線正確且動(dòng)作正常;

5.設(shè)定并校對(duì)以下參數(shù):

   參數(shù)F166默認(rèn)為1,新國(guó)標(biāo)功能選擇:BIT0--前門回路檢測(cè);BIT1--檢修運(yùn)行關(guān)門到位檢測(cè);BIT--后門回路檢測(cè)。

   參數(shù)F129:BIT0提前開門功能設(shè)“*”開通,設(shè)“-”關(guān)閉。BIT1開門再平層設(shè)“*”開通,設(shè)“-”關(guān)閉。BIT2必須設(shè)為“*”不檢測(cè)X13提前開門繼電器,否則報(bào)45故障。

6.通過(guò)手持操作器監(jiān)控菜單,監(jiān)控井道各開關(guān)的輸入信號(hào)狀態(tài)。

7.電梯在中間層時(shí),端站的換速開關(guān)信號(hào)燈須點(diǎn)亮,平層時(shí)平層信號(hào)應(yīng)動(dòng)作有效(檢修上行時(shí)下平層信號(hào)先動(dòng)作,檢修下行時(shí)上平層信號(hào)先動(dòng)作),電梯運(yùn)行到上/下端站且上/下?lián)Q速開關(guān)動(dòng)作應(yīng)一直保持直到上/下端站限位。

8.通過(guò)手持操作器監(jiān)控門機(jī)到位輸入狀態(tài),到位是常閉點(diǎn),門開到位后HX0和HX1必須顯示為“*”和“-”,關(guān)門到位時(shí)顯示狀態(tài)相反。

9.井道自學(xué)習(xí):電梯在井道任意位置且未報(bào)故障前提下,進(jìn)入到自學(xué)習(xí)菜單后按確認(rèn),然后將檢修轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)為正常,電梯會(huì)自動(dòng)下行至下端站平層,然后以井道自學(xué)習(xí)的速度下向上自動(dòng)測(cè)樓層高度,到頂層后,會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,說(shuō)明完成,不報(bào)故障,則說(shuō)明學(xué)習(xí)成功。 

10.快車運(yùn)行到門區(qū)時(shí),提前開門板上的K10和K11必須吸合,主板上X14(L15燈)應(yīng)熄滅,出門區(qū)時(shí)應(yīng)點(diǎn)亮,否則報(bào)45號(hào)故障。X32的點(diǎn)設(shè)為門旁路功能,自動(dòng)狀態(tài)下X32通則設(shè)置為常閉點(diǎn),設(shè)置不正確會(huì)報(bào)54號(hào)故障。

11.運(yùn)行正常后,將外呼通訊線連接設(shè)置外呼地址,同時(shí)注意外呼通訊地址的設(shè)置,轎內(nèi)顯示板地址應(yīng)設(shè)為0.

12.平層調(diào)整,將手操器通過(guò)轎廂逐層運(yùn)行,查看并調(diào)整平層。上行欠平層增大F56,過(guò)平層減小F56;下行欠平層增大F57,過(guò)平層減小F57。


新時(shí)達(dá)AS380B一體機(jī)

AS380B一體機(jī)調(diào)試

新時(shí)達(dá)AS380C一體機(jī)

AS380C一體機(jī)調(diào)試


新時(shí)達(dá)AS380D/C7000一體機(jī)

AS380D(C7000)一體機(jī)調(diào)試


一. 主機(jī)到控制柜的U、V、W線接好,抱閘電源及抱閘檢測(cè)開關(guān)信號(hào)也確認(rèn)接好,編碼器安裝牢固接線已連接好。

二. 慢車之前需要設(shè)置如下參數(shù):

F06--電梯額定速度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況設(shè)定。

F11---預(yù)設(shè)總樓層。根據(jù)實(shí)際樓層板數(shù)量設(shè)定。

F25---輸入類型(X0~X15)。按出廠值或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)定。

F26---輸入類型(X16~X31)。按出廠值或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)定

F27---轎廂板輸入類型(GX)。按出廠值或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)定

F28---轎頂板輸入類型(HX)。按出廠值或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)定

F166---新國(guó)標(biāo)功能參數(shù)(有則設(shè)1,無(wú)則設(shè)0)。

F182---減速開關(guān)級(jí)數(shù)。根據(jù)速度設(shè)定。

F202---電機(jī)類型(0--異步;1--同步)。根據(jù)主機(jī)設(shè)定。

F203---電機(jī)額定功率。根據(jù)主機(jī)銘牌參數(shù)設(shè)定。

F204---電機(jī)額定電流。根據(jù)主機(jī)銘牌參數(shù)設(shè)定。

F205---電機(jī)額定頻率。根據(jù)主機(jī)銘牌參數(shù)設(shè)定。

F206---電機(jī)額定轉(zhuǎn)速。根據(jù)主機(jī)銘牌參數(shù)設(shè)定。

F207---電機(jī)額定電壓。根據(jù)主機(jī)銘牌參數(shù)設(shè)定。

F208---電機(jī)極數(shù)。根據(jù)主機(jī)銘牌參數(shù)設(shè)定,如無(wú)標(biāo)注可計(jì)算得出。

F210---編碼器類型(0--增量型;1--正余弦)。根據(jù)編碼器銘牌設(shè)定。

F211---編碼器脈沖數(shù)。根據(jù)編碼器銘牌設(shè)定。


三. 系統(tǒng)信號(hào)確定:

安全會(huì)路通(X22點(diǎn)亮),門鎖回路通(總門鎖X23亮,前廳門X24亮,后廳門X25亮)。

上、下?lián)Q速開關(guān)短接好,X4、X5點(diǎn)亮。

故障復(fù)位后斷一次電,如還有故障則根據(jù)故障代碼進(jìn)行檢查排除。


四. 慢車運(yùn)行:

檢修上行(X2亮)或檢修下行(X3亮),運(yùn)行接觸器吸合系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行主機(jī)編碼器角度學(xué)習(xí)(同步機(jī)不需要做),學(xué)完后主機(jī)以檢修速度旋轉(zhuǎn)運(yùn)行。

若啟動(dòng)報(bào)71、91、97、115等過(guò)電流故障,則調(diào)換電機(jī)的V、W接線位置(可以按不同的組合調(diào)換),然后再上電運(yùn)行。

慢車運(yùn)行方向若與實(shí)際方向不同,則將參數(shù)F234由零改至一。F233=1不可以修改。


五. 快車前信號(hào)確認(rèn):

電梯機(jī)械均安裝到位,安全、門鎖都已接通,動(dòng)作信號(hào)也正常(確認(rèn)所有關(guān)乎電梯安全運(yùn)行的短接線均已拆除)。

1)平層信號(hào)常開常閉確認(rèn):電梯開到非平層位置,若X6和X7都不亮,F(xiàn)25輸入類型里上下平層信號(hào)設(shè)置為常開“-”;若都亮則設(shè)置為“*”。

2)平層信號(hào)安裝方向確認(rèn):檢修上行時(shí)下平層信號(hào)先動(dòng)作(X7先亮),檢修下行時(shí)上平層信號(hào)先動(dòng)作(X6先亮)。

3)換速開關(guān)信號(hào)確認(rèn):檢修上行碰到上換速開關(guān)X4滅,并保證直到轎廂沖頂也保持滅的狀態(tài),檢修下行碰到下?lián)Q速開關(guān)X5滅,并保證直到轎廂蹲底也保持滅的狀態(tài)。

4)有提前開門裝置時(shí),門區(qū)X14在平層位置應(yīng)滅,離開平層時(shí)應(yīng)點(diǎn)亮。如不對(duì)請(qǐng)參照?qǐng)D紙檢查轎頂門區(qū)開關(guān)接線。轎頂門區(qū)開關(guān)應(yīng)接常開信號(hào),高電平有效。

井道自學(xué)習(xí)之前,接好轎廂通訊線,跨接好終端電阻,一般在轎廂02G板上SW1兩位撥碼開關(guān)撥到ON(此時(shí)電阻120歐),同時(shí)轎頂02H和轎內(nèi)02G板上的通訊燈閃爍,說(shuō)明通訊正常。

門機(jī)工作正常,開關(guān)門動(dòng)作正常,到位信號(hào)接線正確且信號(hào)正常。

1)把門開到中間位置,通過(guò)手操器監(jiān)控HX0和HX1,如果都是“*”說(shuō)明是常閉

,如果都是“-”說(shuō)明是常開。

2)門機(jī)的到位信號(hào)為常閉點(diǎn)時(shí):門關(guān)到位后HX0為“-”,HX1為“*”,門開到位后HX0為“*”,HX1為“-”;如有后門,需同時(shí)確認(rèn)后門開關(guān)門到位信號(hào)狀態(tài)。

3)其它信號(hào)的常開、常閉都可以在此狀態(tài)下監(jiān)控,然后去參數(shù)F28里去修改。


六. 快車調(diào)試操作:

  1.電梯在井道任何位置(如遇2層2站電梯,必須開到下限位動(dòng)作后才可以開始自學(xué)習(xí)),檢修狀態(tài)進(jìn)入井道自學(xué)習(xí)菜單,通過(guò)手操器確認(rèn)后轉(zhuǎn)正常,電梯會(huì)自動(dòng)返回到下端站,然后上行,自動(dòng)記錄樓層高度,到頂層平層后,停止運(yùn)行。此時(shí)操作器會(huì)提示井道數(shù)據(jù)查看是否正確,按ENTER后,同步諸暨市,操作器自動(dòng)進(jìn)入U(xiǎn)CM參數(shù)設(shè)置,按照實(shí)際情況修改N3~M6的參數(shù),修改完在M6界面按ESC再按ENTER退出。操作器登記指令后可以快車運(yùn)行,如果需要打下檢修才能跑快車可能是換速開關(guān)距離安裝不對(duì),參考安裝距離并調(diào)整,重新進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)。


  2.操作器登記電梯快車運(yùn)行指令,單層、雙層、多層逐層運(yùn)行,調(diào)整平層(可將操作器接在轎廂板操作)。

1)通過(guò)參數(shù)F56調(diào)整上行平層(總調(diào)),電梯上行時(shí)過(guò)平層就減小,欠平層就加大。參數(shù)F57調(diào)整下行平層(總調(diào)),電梯下行時(shí)過(guò)平層就減小,欠平層就加大。單層和多層平層不一樣時(shí),調(diào)整參數(shù)F21平層誤差距離解決。

2)操作器進(jìn)入“參數(shù)分類”找到“平層微調(diào)”,可以對(duì)每個(gè)樓層單獨(dú)調(diào)整。具體操作器使用詳見(jiàn)后文。

3.外呼設(shè)定,接好外呼通訊線,裝上外呼面板設(shè)定層樓的外呼地址碼。

1)前門開門時(shí),最底層對(duì)應(yīng)第一個(gè)門區(qū)板設(shè)為1,往上依次遞增。

2)后門開門時(shí),最底層對(duì)應(yīng)第一個(gè)門區(qū)板設(shè)為49,往上依次遞增。同時(shí)F123要改為1。

3)最底層顯示板層跨接終端電阻(120歐),控制柜插上轎廂通訊線,總的阻值60歐。

調(diào)試過(guò)程中之一事項(xiàng)及遇到故障的解決方法:

1.調(diào)試時(shí)門旁路插頭必須插在自動(dòng)運(yùn)行(PL2)位置,主板X26點(diǎn)亮,否則檢修報(bào)8號(hào)故障慢車無(wú)法運(yùn)行。

2.上電九堡38號(hào)故障,或者檢修運(yùn)行抱閘打開馬上抱住出現(xiàn)38號(hào)故障。操作器顯示UCMP故障。

1)參數(shù)設(shè)置:主機(jī)抱閘檢測(cè)開關(guān)接好后,觀察主板X10、X11如果燈亮,F(xiàn)25里面X10、X11要改為“*”,如果不亮設(shè)置為“-”。

2)信號(hào)檢查:停止時(shí)X10、X11亮,電梯運(yùn)行抱閘打開后要滅燈,如停止時(shí)X10、X11不亮,抱閘打開要點(diǎn)亮,如果不亮,則檢查接線或調(diào)整抱閘檢測(cè)開關(guān)。

3)確定以上參數(shù)及信號(hào)正常,出現(xiàn)UCMP故障時(shí),檢修狀態(tài)同時(shí)按住上下按鈕(X2、X3亮起來(lái))5S,故障消除。

   3.如快車運(yùn)行到站開門后,主板會(huì)出現(xiàn)37、45、54故障時(shí),請(qǐng)確認(rèn)以下信號(hào):快車運(yùn)行到平層開門到位后,主板Y3會(huì)自動(dòng)輸出0.5S短接門鎖信號(hào),通過(guò)SM-11-A板短接總門鎖時(shí)正常情況下:

1)所到達(dá)的樓層前后門同時(shí)開門,X23總門鎖一個(gè)燈亮。

2)到達(dá)樓層只開前門,X23、X25點(diǎn)亮。

3)到達(dá)樓層只開后門,X23、X24點(diǎn)亮。

4)F129第三位設(shè)置為“*”。

AS380S一體機(jī)調(diào)試

新時(shí)達(dá)AS380S一體機(jī)

一. 調(diào)試前檢查:

應(yīng)對(duì)照使用說(shuō)明書和電氣原理圖,檢查各部分的連接是否正確。

檢查強(qiáng)電部分和弱點(diǎn)部分是否有關(guān)聯(lián)。用萬(wàn)用表歐姆檔檢查不同電壓回路之間電阻、對(duì)地 電阻應(yīng)為無(wú)窮大。

合上總電源開關(guān),若相序繼電器KAP上綠燈亮,則表示相位正確。若綠燈不亮,關(guān)閉總電源,調(diào)換主電源任意兩相相位然后重新上電。


二. 慢車調(diào)試:

電梯曳引機(jī)、鋼絲繩、轎廂、對(duì)重框等安裝到位,井道無(wú)卡阻現(xiàn)象。

接好動(dòng)力電源線,其中包括輸入的三相R、S、T和輸出的U、V、W。

接好抱閘電源線并確認(rèn)抱閘檢測(cè)開關(guān)接線及動(dòng)作狀態(tài)正確。

通過(guò)AST024PG卡上的短連接線與曳引機(jī)過(guò)來(lái)的編碼器線相連接,在斷電的狀態(tài)下完成。

短接安全回路,門鎖回路,短接上下?lián)Q速開關(guān),短接轎頂檢修開關(guān)。

給控制柜通入AC380V的電源,注意觀察主板上數(shù)碼管顯示旁邊的燈,D58應(yīng)快速閃亮,說(shuō)明系統(tǒng)無(wú)故障。安全X50、前門鎖X51、后門鎖X52、總門鎖X53燈均點(diǎn)亮,否則要檢查短接線是否正確或不牢。X4、X5燈要點(diǎn)亮,否則要檢查換速開關(guān)的短接線是否正確或牢固。

設(shè)定和校對(duì)以下參數(shù):

F6--電梯額定速度。根據(jù)電梯額定速度設(shè)定。

F11--電梯服務(wù)樓層。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際門區(qū)板數(shù)設(shè)定。

F25--主板輸入(X0~X15)。出廠值或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)修改設(shè)定。

F26--主板輸入(X16~X25)。出廠值或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)修改設(shè)定。

F27--轎內(nèi)輸入(GX0~15)。出廠值或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)修改設(shè)定。

F28--轎頂輸入(HX0~15)。出廠值或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)修改設(shè)定。

F36--抱閘檢測(cè)。抱閘檢測(cè)設(shè)1,不檢測(cè)設(shè)0。UCMP開通強(qiáng)制為1。

F153

--廳門高壓檢測(cè)。有檢測(cè)設(shè)1,無(wú)檢測(cè)設(shè)0。有門回路檢測(cè)或旁路功能時(shí)強(qiáng)制設(shè)為1。

       F156--門鎖繼電器。有則設(shè)1,無(wú)則設(shè)0。

       F182--換速開關(guān)級(jí)數(shù)。根據(jù)電梯速度設(shè)定。

       F202--電機(jī)類型。同步設(shè)1,異步設(shè)0。根據(jù)主機(jī)設(shè)定。

       F203--電機(jī)額定功率。根據(jù)主機(jī)銘牌設(shè)定。

       F204--電機(jī)額定電流。根據(jù)主機(jī)銘牌設(shè)定。

       F205--電機(jī)額定頻率。根據(jù)主機(jī)銘牌設(shè)定。

       F206--電機(jī)額定轉(zhuǎn)速。根據(jù)主機(jī)銘牌設(shè)定。

       F207--電機(jī)額定電壓。根據(jù)主機(jī)銘牌設(shè)定。

       F208--電機(jī)極數(shù)。120*頻率/轉(zhuǎn)速。

       F210--編碼器類型。0是增量型,1是正余弦,2是Endat絕對(duì)值編碼器。

       F211--編碼器脈沖數(shù)。根據(jù)編碼器參數(shù)設(shè)定。


其它參數(shù)保持出廠設(shè)定,可以不用修改。

8.檢修試運(yùn)行,電梯第一次上電運(yùn)行,抱閘不會(huì)打開,會(huì)出現(xiàn)幾秒鐘的整定,此時(shí)能聽到電機(jī)會(huì)發(fā)出“孜孜”的叫聲---即同步電機(jī)自學(xué)習(xí)的過(guò)程,持續(xù)按住檢修的上行或下行按鈕,電梯會(huì)以檢修速度旋轉(zhuǎn)運(yùn)行,則完成自整定。慢車運(yùn)行時(shí),可以通過(guò)手持操作器監(jiān)視菜單,觀測(cè)電流和運(yùn)行速度是否正常。


如果檢修運(yùn)行電流很大或報(bào)71或91故障,處理方法如下:

1)檢查主板參數(shù)F201~F211是否準(zhǔn)確。

2)編碼器正確的情況下,可能是電機(jī)相序反了,請(qǐng)對(duì)調(diào)電機(jī)三相接線位置。

3)檢查抱閘是否打開及抱閘檢測(cè)開關(guān)是否有誤,如是則調(diào)整抱閘及檢測(cè)開關(guān)。

4)如在未掛曳引繩情況下,需把零速PI值適當(dāng)調(diào)小。

5)3.7KW以下功率一體機(jī),有可能自學(xué)習(xí)電流太小,相位角不準(zhǔn),把F245改為1,F(xiàn)247改為280%后,重新上電運(yùn)行。


注意:如果檢修沒(méi)有接通訊板報(bào)通訊故障,將增值功能里輸入重定義的X22旁路改為備用,快車時(shí)再改回來(lái),或者接上通訊板,開關(guān)門限位信號(hào)要正確。如果電梯運(yùn)行方向與給定指令反了,改變參數(shù)F234電機(jī)相序由0改為1。


三. 快車調(diào)試:

1.電梯機(jī)械安裝到位,安全回路、門鎖回路都通且工作正常(無(wú)短接現(xiàn)象)。


2.門機(jī)工作正常,開關(guān)門動(dòng)作正常,開關(guān)門到位信號(hào)工作正常,接線正確。


3.平層和門區(qū)開關(guān)安裝到位,工作正常,信號(hào)正確。


4.井道上下?lián)Q速開關(guān)安裝到位,工作正常。


5.設(shè)定和校對(duì)以下參數(shù):

F166:默認(rèn)為1,新國(guó)標(biāo)功能。BIT0--前門回路檢測(cè);BIT1--檢修運(yùn)行關(guān)門到位檢測(cè);BIT2--后門回路檢測(cè)。

F129:BIT0--提前開門功能設(shè)為“*”開通,設(shè)為“-”關(guān)閉;BIT1--開門再平層設(shè)“*”開通,設(shè)“-”關(guān)閉;BIT2--必須設(shè)置為“*”不檢測(cè)X13提前開門繼電器。


6.監(jiān)控手操器,通過(guò)監(jiān)控菜單,監(jiān)控各井道開關(guān)的輸入狀態(tài)。


7.電梯在中間層時(shí)對(duì)應(yīng)的換速開關(guān)X4和X5必須亮,平層時(shí)信號(hào)X6和X7必須動(dòng)作。檢修上行時(shí)應(yīng)是X7先動(dòng)作,X6后動(dòng)作,快到上端站時(shí)X4動(dòng)作,現(xiàn)場(chǎng)安裝要保證X4動(dòng)作后必須一直保持動(dòng)作狀態(tài),一直到碰限位停車乃至轎廂沖頂此開關(guān)也不會(huì)復(fù)位;檢修下行時(shí)應(yīng)是X6先動(dòng)作,X7后動(dòng)作,快到下端站時(shí)X5動(dòng)作,現(xiàn)場(chǎng)安裝要保證X5動(dòng)作后必須一直保持動(dòng)作狀態(tài),一直到碰限位停車乃至轎廂蹲底此開關(guān)也不會(huì)復(fù)位;


8.監(jiān)控手操器,通過(guò)監(jiān)控菜單監(jiān)控門機(jī)到位輸入狀態(tài),門機(jī)的到位開關(guān)為常閉點(diǎn),門開門到位后:HX0、HX1必須分別為“*”、“-”;關(guān)門到位后:HX0、HX1必須分別為“-”、“*”。


9.電梯可在井道任何位置,進(jìn)入井道自學(xué)習(xí)菜單,確認(rèn)后轉(zhuǎn)正常,電梯會(huì)自動(dòng)返回下端站平層,然后以井道自學(xué)習(xí)速度自動(dòng)測(cè)樓層高度,到頂層平層后會(huì)自動(dòng)停止,表示自學(xué)習(xí)完成。不報(bào)故障說(shuō)明井道自學(xué)習(xí)成功。


10.快車運(yùn)行到門區(qū)時(shí)X14的燈應(yīng)為滅的,出門區(qū)時(shí)燈應(yīng)點(diǎn)亮。X22的點(diǎn)設(shè)置為門旁路功能。

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